Klimatizace

Klimatizace vozidel – vybavení a příslušenství

Každá profesionální servisní dílna automobilové klimatizace potřebuje spolehlivé vybavení, které usnadní a urychlí každodenní práci při údržbě systémů. Značka INVENTO nabízí širokou škálu moderních, pokročilých technologicky vyspělých zařízení určených pro servisu autoklimatizací. Naše servisní jednotky klimatizace jsou ideální pro servis klimatizací osobních vozidel, ale i dodávkových vozů a zemědělských strojů.

Klimatizační zařízení – chladivo R134a od INVENTO

Mezi servisní jednotky automobilové klimatizace INVENTO vynikají zejména modely určené pro chladivo R134a. Mezi ně patří např. Servisní jednotka klimatizace INVENTO HANDY ADVANCE R134a a INVENTO HANDY X R134a. Jedná se o kompaktní automatické servisní stroje, které zajišťují komplexní servis klimatizací. Tyto servisní jednotky klimatizace umožňují rychlé a přesné znovuzískání chladiva, vysávání klimatizace a plnění automobilové klimatizace.

Jejich automatický provozní režim, intuitivní ovládání a pokročilé servisní funkce, jako např. čištění potrubí a automatické zpětné získávání chladivavýrazně zefektivňují servisní operace. Mechanici tak mohou servisovat více vozidel za kratší dobu při zachování nejvyšších standardů kvality servisu klimatizací.

Klimatizace vozidla INVENTO – jednotka na R1234yf

S technologickým pokrokem vstoupilo na trh automobilové klimatizace nové chladivo R1234yf. INVENTO dodává zařízení určená pro k provozu klimatizačních systémů také s tímto chladivem. Modely jako INVENTO HANDY ADVANCE R1234yf a INVENTO HANDY X R1234yf zaručují bezpečnost a splnění nejnovějších ekologických požadavků.

Moderní dobíjecí jednotky klimatizace vozidel poskytují komplexní servis klimatizace pro osobní a lehká užitková vozidla a nabízejí automatické procesy pro regeneraci chladiva, plnění klimatizace a diagnostiku netěsností. Díky své funkčnosti a přesnosti servisu automobilových klimatizací jsou nepostradatelné v servisech, které provádějí servis klimatizací u vozidel nové generace.

Servisní stanice klimatizací INVENTO

Plnicí stanice klimatizace INVENTOjako např. Stanice klimatizace ADVANCE BUS R134a nebo ADVANCE DUAL R1234yf. a R134a BIGAS, jsou specializované servisní stroje pro automobilové klimatizace určené pro nejnáročnější servisy. Tyto modely nabízejí rozsáhlou škálu servisních funkcívčetně regenerace chladiva, podtlaku a nabíjení klimatizačního systému, jakož i proplachování a diagnostiky klimatizačních systémů osobních automobilů.

Nabízíme také klimatizační stanice naší výroby, které kombinují cenovou dostupnost s robustní funkčností. Stanice Invento S120 R1234yf se 7″ dotykovým displejem, podporující chladivo R1234yf. Nabízí plnou automatizaci procesu servisu klimatizace a rozsáhlou databázi vozidel. Jeho robustní konstrukce a intuitivní ovládání z něj činí atraktivní volbu pro profesionální servisní techniky. Podobně Invento S120 kompatibilní s chladivem r134a.

Tyto stránky vyspělé klimatizační jednotky se vyznačují vysokým výkonem, rychlým provozem a přesným řízením procesu servisu klimatizace. Procesy servisu klimatizace. A díky své schopnosti pracovat se dvěma chladivy (R134a nebo R1234yf) jsou ideální pro. dílnydílny, které provádějí servis starší i novější vozů i dodávky.

Podívejte se na díly klimatizace do auta od INVENTO!

Pro zajištění ještě vyšší kvality služeb stojí za to věnovat pozornost nejen samotným autoklimatizacím, ale také širokému sortimentu příslušenství určeného pro servis autoklimatizací, které nabízí společnost INVENTO. Najdete zde vše, co potřebujete k komplexní servis klimatizací pro osobní a dodávkové automobily osobních a dodávkových automobilů.

Zveme vás, abyste si prohlédli celou naši nabídku. klimatizačních servisních jednotek Servisní jednotky a příslušenství klimatizací INVENTO – vyberte si osvědčené vybavení, které vám umožní poskytovat služby na nejvyšší úrovni!

Podívejte se na nabídku: Šroubový kompresor

Často kladené otázky a odpovědi (FAQ):

Jak poznáte, že vám dochází chladivo v klimatizaci?

Na nízkou hladinu chladiva v klimatizačním systému může poukazovat několik příznaků:

• Slabší chlazení. Klimatizace přestává chladit tak účinně jako dříve, vzduch z výdechů je jen mírně chladný nebo není chladný vůbec.
• Hlučnější provoz kompresoru. Kompresor klimatizace může pracovat hlasitěji nebo se zapínat a vypínat mnohem častěji než obvykle.
• Charakteristický zápach. Někdy se může objevit mírně nasládlý zápach, pokud dochází k úniku chladiva.
• Bublinky v průzoru. U některých starších systémů s průhledítkem lze pozorovat bublinky v proudícím chladivu (u moderních automobilů je to však méně časté).
• Na kanálech není rosa. Za normálních okolností by měly být klimatizační kanály v motorovém prostoru za chodu systému pokryty lehkou rosou. Nedostatek rosy může signalizovat problém.

Měli byste jezdit stále s klimatizací?

Není nutné jezdit stále se zapnutou klimatizací, ale doporučuje se ji pravidelně spouštět, a to i v zimě, alespoň jednou týdně na několik minut. Tím zajistíte, že olej, který je přepravován s chladivem, promaže těsnění a součásti systému a zabrání jejich vysychání a praskání. To pomáhá udržovat vzduchotěsnost systému a zabraňuje hromadění vlhkosti a růstu plísní a bakterií ve ventilačním systému.

Který režim klimatizace je pro vůz v zimě nejvhodnější?

V zimě je nejlepší používat klimatizaci v automatickém režimu (pokud ji vůz má) nebo ji jednou za čas na několik minut zapnout ručně, a to i při zapnutém topení. Navzdory tomu, co si možná myslíte, je klimatizace v zimě velmi užitečná, protože odvlhčuje vzduch v kabině, čímž urychluje odpařování oken a zabraňuje jejich zamlžování. Není třeba nastavovat nízkou teplotu, stačí, když systém běží na pozadí se zapnutým topením.

Jaký je rozdíl mezi automatickou a manuální klimatizací?

Hlavní rozdíl je ve způsobu řízení teploty a přívodu vzduchu:

Manuální klimatizace – Uživatel ručně nastavuje sílu proudění vzduchu, teplotu vzduchu a směr proudění vzduchu. Systém funguje jednoduchým způsobem: buď chladí, nebo nechladí, přičemž intenzita chlazení závisí na nastavení.

Automatická klimatizace – Po nastavení požadované teploty v kabině systém samostatně řídí sílu proudění vzduchu, směr proudění vzduchu a zapíná a vypíná kompresor, aby trvale udržoval nastavenou teplotu bez ohledu na vnější podmínky. Mnoho automatických systémů má také dvouzónovou nebo vícezónovou funkci, která umožňuje nastavit různé teploty pro řidiče a cestující.